Dulles, VA, 2 de junio de 2021 – Hoy, la Automotive Coalition for Traffic Safety, Inc. (ACTS), una organización sin ánimo de lucro de Virginia, ha anunciado que el primer producto equipado con la nueva tecnología de detección de alcohol estará disponible para licencia abierta en vehículos comerciales por primera vez en la historia, a finales de 2021.
La nueva tecnología es el resultado de una amplia labor de investigación, desarrollo y pruebas del
Programa DADSS
que es una asociación público-privada entre ACTS, que representa a los principales fabricantes de automóviles del mundo, y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por Carretera (NHTSA) del Departamento de Transporte de Estados Unidos.
El anuncio es significativo porque es la primera vez que un producto equipado con tecnología DADSS saldrá del laboratorio y llegará a los vehículos comerciales. También es un hito importante en el empeño del Programa por crear un sistema de detección de alcohol totalmente pasivo y no invasivo que podría tener importantes implicaciones en la lucha por eliminar la conducción bajo los efectos del alcohol. A diferencia de los alcoholímetros o dispositivos de bloqueo existentes, la tecnología DADSS puede integrarse perfectamente en los vehículos, por lo que no hay ningún dispositivo físico en el habitáculo. Todavía se está desarrollando una versión para el consumidor, prevista para 2024.
«Licencia abierta» significa que la tecnología, que mide la concentración de alcohol en el aliento de un conductor, se pondrá a disposición de cualquier integrador de productos para su preparación en vehículos de flota, ya sean vehículos gubernamentales, coches de alquiler, vehículos de transporte, empresas de camiones, etc.
ACTS empezará ahora a conceder licencias de la tecnología DADSS a integradores de productos, y a finales de 2021 estará disponible un dispositivo equipado con la tecnología de respiración. En un principio estaba previsto que la tecnología saliera al mercado en 2020, pero la pandemia de COVID-19 provocó importantes trastornos en las cadenas de suministro que limitaron la disponibilidad de microchips.
«La disponibilidad de la tecnología DADSS es un momento emocionante en la historia de la seguridad de los vehículos de motor y una victoria de la innovación científica» , ha declarado Robert Strassburger, Presidente y Consejero Delegado de ACTS. Tras numerosas pruebas, nos enorgullece poder afirmar que este año se lanzará un producto ‘powered by DADSS'». Esperamos que este anuncio aumente la concienciación y el interés por la tecnología DADSS, de modo que podamos dar el pistoletazo de salida cuando el primer producto esté disponible a finales de este año.
«La tecnología DADSS cambiará las reglas del juego en la lucha por eliminar la conducción bajo los efectos del alcohol, y por eso seguimos esforzándonos por acelerar el desarrollo de un sistema para vehículos de consumo. Esta sofisticada tecnología, que mide con precisión la tasa de alcoholemia de un conductor en menos de un segundo, es una auténtica proeza de la ingeniería biomédica y automovilística. No se parece a nada que se haya diseñado jamás para vehículos y requiere un mayor desarrollo para llegar a ser totalmente pasivo para el uso del consumidor.»
«Este logro ha sido posible gracias a tantas personas que creen en la misión de salvar vidas del DADSS y que han trabajado incansablemente para sacar un producto al mercado» , declaró el Dr. Bud Zaouk, Director Técnico y de Programas del DADSS. «Ya estamos trabajando duro preparando la tecnología para su futuro uso en vehículos de consumo y actualmente nos encontramos en la siguiente fase de pruebas para garantizar que los sistemas sean rápidos, precisos, fiables y fluidos para los conductores. Como padre, estoy personalmente entusiasmado por ayudar a construir un mundo más seguro para mis hijos pequeños y para todos los padres que quieran proteger a sus seres queridos con esta tecnología.»
En el sistema de primera generación, los conductores dan una bocanada de aliento dirigida hacia un pequeño sensor, que puede instalarse en la columna de dirección o en el embellecedor lateral de la puerta. Dado que está diseñado para los operadores de flotas que aplican una política de tolerancia cero de alcohol para sus conductores, personal o empleados, el sistema dará una lectura de «aprobado/no aprobado» de la concentración de alcohol en el aliento del conductor. Los primeros productos integrados con tecnología DADSS están siendo fabricados por Senseair, líder mundial en tecnología de medición de gases por infrarrojos. Más información sobre la tecnología de primera generación y fotos aquí.
A través de una asociación con la
Iniciativa Driven to Protect
y el Departamento de Vehículos de Motor de Virginia, el sistema de primera generación se ha sometido a pruebas en vehículos y en carretera con James River Transportation, una empresa de Richmond. Desde que comenzó la asociación en 2018, los integradores de tecnología han instalado sensores de respiración en los vehículos comerciales Ford Flex de la empresa; los datos y las opiniones recogidos de los sensores, así como de los propios conductores, han sido muy valiosos para finalizar la tecnología y prepararla para un uso más generalizado en los vehículos de flota.
El sistema de próxima generación que se está desarrollando para su uso generalizado en vehículos de consumo está diseñado para ser totalmente pasivo y podrá medir concentraciones específicas de alcohol de hasta 0,08% -el límite legal en la mayoría de los estados- y superiores. No requerirá una respiración dirigida ni ninguna otra acción, ya que el conductor respira normalmente en los sensores instalados en la columna de dirección o en el guarnecido de las puertas laterales. El sistema está siendo diseñado para realizar una lectura precisa en cuestión de segundos y será capaz de diferenciar entre un conductor y cualquier pasajero. Se están realizando pruebas exhaustivas en seres humanos en un entorno hospitalario y de conducción en seres humanos, necesarias para garantizar que la tecnología cumple las normas excepcionalmente exigentes de exactitud, precisión y fiabilidad antes de que pueda ponerse a disposición de los consumidores.
Aquí encontrará una comparación de los dos sistemas.
Se espera que en los próximos años se anuncien nuevas iteraciones de esta tecnología.
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El Programa del Sistema de Detección de Alcohol en el Conductor para la Seguridad (DADSS) es una asociación público-privada entre la Coalición Automovilística para la Seguridad en el Tráfico (ACTS), que representa a los principales fabricantes de automóviles del mundo, y la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico por Carretera (NHTSA). Las asociaciones público-privadas como DADSS han dado lugar a innovaciones que mejoran nuestra vida cotidiana, como Internet, el GPS y el microchip. El Programa está investigando una tecnología pionera, el sistema de detección de alcohol, que detectará si un conductor está bajo los efectos del alcohol, con una concentración de alcohol en sangre igual o superior a 0,08%, e impedirá que el vehículo circule. El Departamento de Vehículos a Motor del Estado de Virginia se ha unido a este programa para apoyar las pruebas en carretera y aumentar la concienciación y aceptación públicas de la tecnología a través de la iniciativa Driven to Protect. Para más información sobre el Programa DADSS, visite http://www.dadss.org.