El camino hacia 2021

Con el año 2020 a nuestras espaldas, el Programa de Investigación DADSS espera con impaciencia el año que viene para continuar con la importante labor de desarrollar tecnologías de detección de alcohol integradas en vehículos que salven vidas.

A continuación se presenta una instantánea de lo que nos espera en cuanto al perfeccionamiento de las tecnologías de respiración y tacto, la reanudación prevista de nuestras pruebas en seres humanos y la continuación de las actividades para aumentar la concienciación, aceptación y demanda de los consumidores.

El sistema respiratorio
El sistema de alcoholemia ha alcanzado un hito importante, y hay planes para empezar a conceder licencias comerciales del actual sistema GEN 3.3 a finales de 2021 para su uso por flotas que apliquen una política de tolerancia cero de alcohol para sus conductores. Esto significa que las tecnologías DADSS estarán en la carretera en mayor cantidad que nunca y que los ingenieros dispondrán de muchos más datos para analizar, datos que serán clave para convertir los sensores en un sistema GEN 4.0 de nueva generación. Este sistema GEN 4.0 está diseñado para ser más pequeño y más fácil de integrar en los vehículos de pasajeros y será la versión que estará disponible para su instalación en los vehículos de pasajeros de los consumidores, probablemente en 2024.

El modelado de este sistema ya está mostrando grandes resultados, y los esfuerzos de desarrollo continuarán en 2021 para garantizar que el sistema pueda alcanzar los niveles más altos de exactitud, precisión y fiabilidad constantes necesarios antes de ponerlo a disposición del público en general.

Ya hay socios para la fabricación de los sistemas GEN 3.3, que se comercializarán a bajo volumen en 2021 y a gran volumen en 2023.

El sistema Touch
La tecnología táctil sigue progresando, ya que los ingenieros del programa se centran en introducir mejoras en el sistema electrónico e integrar ópticas mejoradas para que los sensores sean más rápidos, más baratos y consuman menos energía, aspectos todos ellos clave para su comercialización. En 2021, los investigadores del DADSS seguirán trabajando con el proveedor de láser del programa, Sensalight, para reducir aún más el tamaño del sistema táctil actual, que ya se ha logrado reducir en un 89%. Los investigadores del DADSS esperan integrar sensores táctiles de nueva generación en vehículos de prueba, a los que seguirán pruebas adicionales con sujetos humanos.

Es posible realizar otros despliegues piloto, ya sea a través de nuestras asociaciones estatales existentes o de otras entidades públicas y privadas, para apoyar un despliegue más amplio de vehículos de prueba en todo Estados Unidos.

Pruebas

Tras completar con éxito las pruebas en carretera y con sujetos humanos de los sensores de aliento GEN 3.2, los ingenieros del programa adaptarán los nuevos sensores de aliento GEN 3.3 a los vehículos para una nueva ronda de pruebas con sujetos humanos, cuyo inicio está previsto para el verano de 2021. A medida que la tecnología táctil siga progresando, los investigadores esperan integrar sensores táctiles de nueva generación en vehículos de prueba, a los que seguirán pruebas adicionales con sujetos humanos.

Las pruebas del programa DADSS se realizan de dos maneras. La primera son las pruebas con seres humanos, en las que se les «dosifica» alcohol en un entorno seguro y estrictamente controlado en el Hospital McLean, afiliado a Harvard. La segunda es la conducción con sujetos humanos, en la que se mezcla a conductores sobrios con pasajeros «dosificados» en un entorno natural del vehículo para garantizar que los sensores distinguen con precisión entre conductores y pasajeros.

Ambas pruebas son igualmente importantes para garantizar que los sensores funcionen con los máximos niveles de exactitud, precisión y fiabilidad antes de que puedan ponerse a disposición del público en general.

Asociaciones estatales y sensibilización, aceptación y demanda de los consumidores
Mientras los gestores de programas prosiguen su labor, asociaciones como la iniciativa Driven to Protect seguirán aumentando la concienciación, aceptación y demanda de la tecnología por parte de los consumidores. En 2020, el programa puso en marcha un nuevo Discovery Hub, un conjunto de recursos en línea para ofrecer una visión virtual y en profundidad de la tecnología y el proceso de desarrollo. El Discovery Hub, ya en funcionamiento, cuenta también con módulos educativos y vídeos concebidos para educar al público sobre los peligros de la conducción bajo los efectos del alcohol.

Aunque se espera que los eventos presenciales se vean algo limitados en 2021 debido a la pandemia, se añadirán contenidos más interesantes al Discovery Hub, junto con seminarios web adicionales de «Pregunte a los expertos» para que el público conozca mejor las tecnologías DADSS. Permanezca atento a dadss.org para conocer más fechas concretas sobre estas actividades, y si aún no ha consultado el Discovery Hub, le invitamos a hacerlo haciendo clic aquí.