Sensores basados en la respiración
Durante los últimos meses, el Programa DADSS ha analizado los datos recogidos en las pruebas en carretera para verificar y validar los sensores GEN 3.2, confirmando que funcionan según lo previsto. Los datos también sirven para mejorar los sensores, por ejemplo reduciendo su variabilidad. Además, nuestros socios en Suecia, Senseair, nos han enviado recientemente una nueva generación (GEN 3.3) de prototipos basados en la respiración para su cualificación inicial. Esta última versión supone un hito; se utilizarán para la siguiente fase de pruebas en carretera y están un paso más cerca de un producto listo para el consumidor.
Los sensores táctiles
El equipo del DADSS se está centrando en mejorar el sistema electrónico para reducir el consumo de energía e integrar ópticas mejoradas. El equipo también está trabajando para mejorar el sistema óptico y la correlación de lecturas entre los sensores de detección y referencia para la detección de alcohol. También hemos colaborado con nuestro socio nanoplus, proveedor de láseres, para desarrollar un nuevo prototipo de láser que ayudará a reducir el tamaño de los futuros sensores táctiles.
Pruebas en seres humanos
Nos estamos acercando al número de participantes necesario para garantizar que los datos recogidos a través de las pruebas con sujetos humanos sean estadísticamente sólidos. También nos acercamos al final de la evaluación de los sensores basados en el aliento GEN 3.2. Los coches con sensores GEN 3.2 se reequiparán con unidades GEN 3.3 y estarán listos para una nueva ronda de pruebas con sujetos humanos a finales de este verano.
Hicimos excelentes progresos en la recopilación de datos hasta principios de 2020, pero las pruebas en seres humanos se detuvieron temporalmente cuando los estados empezaron a cerrar para contener la propagación del virus COVID-19″. Estamos trabajando con el Hospital McLean de Massachusetts para evaluar los próximos pasos y determinar un camino seguro y responsable para reanudar nuestras pruebas en un entorno en el que el COVID sigue siendo un riesgo.
Durante la pausa, el equipo ha estado procesando y troceando los datos recopilados a lo largo de los meses anteriores. Basándonos en nuestro análisis, estamos introduciendo mejoras para la próxima fase de conducción en sujetos humanos con la nueva generación de sensores basados en la respiración.
Esfuerzos de KEA durante la pandemia
Sin relación con DADSS y Driven to Protect, KEA Technologies, gestora del programa DADSS, está ayudando a la comunidad durante la crisis sanitaria de COVID-19 utilizando sus equipos para fabricar componentes de equipos de protección individual (EPI). KEA utiliza tecnología de impresión 3D para desarrollar las piezas necesarias para los protectores faciales y entrega estas piezas esenciales a hospitales de Massachusetts y otras partes del país. Todos estamos comprometidos a apoyar al personal sanitario en la lucha contra la pandemia.