{"id":2390,"date":"2018-10-22T00:00:00","date_gmt":"2018-10-22T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dadss.org\/news\/updates\/columna-de-richard-d-holcomb-salvar-vidas-con-innovacion-explorando-una-solucion-de-alta-tecnologia-al-problema-de-la-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol\/"},"modified":"2018-10-22T00:00:00","modified_gmt":"2018-10-22T00:00:00","slug":"columna-de-richard-d-holcomb-salvar-vidas-con-innovacion-explorando-una-solucion-de-alta-tecnologia-al-problema-de-la-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dadss.org\/es\/news\/updates\/columna-de-richard-d-holcomb-salvar-vidas-con-innovacion-explorando-una-solucion-de-alta-tecnologia-al-problema-de-la-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol\/","title":{"rendered":"Columna de Richard D. Holcomb: Salvar vidas con innovaci\u00f3n: Explorando una soluci\u00f3n de alta tecnolog\u00eda al problema de la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol"},"content":{"rendered":"

Cuando se trata de una amenaza generalizada para la seguridad p\u00fablica como la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol, es fundamental encontrar medidas adicionales que surtan el mayor efecto. Nuevos retos como la conducci\u00f3n bajo los efectos de las drogas y la distracci\u00f3n del conductor agravan la situaci\u00f3n, pero la realidad es la siguiente: La conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol sigue siendo nuestra mayor amenaza.<\/p>\n

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La iniciativa Driven to Protect est\u00e1 probando en las carreteras de Virginia la tecnolog\u00eda DADSS, un sistema sensor de alcohol en el aliento capaz de detectar discretamente la tasa de alcoholemia de un conductor.<\/figcaption><\/figure>\n
Tipo de bloque \u00abimagen\u00bb desconocido, especifique un componente para \u00e9l en la opci\u00f3n `componentes.tipos`.<\/div>\n

Los datos reci\u00e9n publicados de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras (NHTSA) muestran que solo en Virginia hubo 246 muertes en 2017 – esto significa que la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol fue responsable de casi el 30 por ciento del total de muertes de tr\u00e1fico en Virginia el a\u00f1o pasado. Adem\u00e1s, en 2017 se produjeron m\u00e1s de 18.000 lesiones que atribuimos a colisiones provocadas por el alcohol.<\/p>\n

Estas asombrosas estad\u00edsticas nos llevan a encontrar una soluci\u00f3n eficaz para acabar con la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol. El Departamento de Veh\u00edculos a Motor de Virginia cree que parte de la soluci\u00f3n reside en la tecnolog\u00eda. Por eso somos el primer estado que se asocia al Programa del Sistema de Detecci\u00f3n de Alcohol en el Conductor para la Seguridad (DADSS), una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada entre los principales fabricantes de autom\u00f3viles y la NHTSA en la que cient\u00edficos e ingenieros trabajan para desarrollar y probar en carretera una soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica al aparentemente insoluble problema de la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol.<\/p>\n

Esta nueva asociaci\u00f3n, denominada Driven to Protect<\/a>, es la primera de este tipo y constituye otro ejemplo de la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica por la que se conoce a Virginia.<\/p>\n

El programa DADSS<\/a> est\u00e1 desarrollando sensores de alcohol en el aliento capaces de detectar de forma pasiva, discreta y precisa la tasa de alcoholemia de un conductor. Si el conductor tiene una concentraci\u00f3n de alcohol en sangre (BAC) igual o superior al l\u00edmite legal de 0,08 por ciento, el veh\u00edculo arrancar\u00e1 pero no se mover\u00e1.<\/p>\n

El programa ha creado con \u00e9xito prototipos capaces de detectar pasivamente el alcohol, ha construido los equipos para probarlos adecuadamente, ha reducido el tama\u00f1o de la tecnolog\u00eda a las dimensiones de dos tel\u00e9fonos inteligentes apilados uno sobre otro y ha aumentado significativamente la velocidad de medici\u00f3n. Una vez que la tecnolog\u00eda cumpla rigurosas normas de rendimiento, los fabricantes de autom\u00f3viles la integrar\u00e1n en los veh\u00edculos y la ofrecer\u00e1n a los consumidores como elemento de seguridad opcional, similar a otros sistemas de asistencia al conductor como el frenado autom\u00e1tico o la advertencia de abandono de carril.<\/p>\n

La iniciativa Driven to Protect est\u00e1 poniendo la tecnolog\u00eda DADSS en las carreteras, gracias a una asociaci\u00f3n con James River Transportation<\/a>, una empresa familiar de transportes con sede en Virginia.<\/p>\n

James River Transportation tiene profundas ra\u00edces y una s\u00f3lida historia aqu\u00ed en Virginia, y lleva casi un siglo proporcionando a los virginianos un transporte seguro. Tambi\u00e9n ha demostrado un compromiso duradero con la b\u00fasqueda de nuevas formas de mantener la seguridad de sus pasajeros. Al buscar un socio para esta iniciativa, James River Transportation fue la elecci\u00f3n obvia.<\/p>\n

A partir de septiembre, James River Transportation puso en marcha la primera flota comercial con la tecnolog\u00eda DADSS instalada. Esta flota -compuesta por cuatro veh\u00edculos Ford Flex con base en los aeropuertos de Richmond y Norfolk- est\u00e1 recopilando datos y comentarios no s\u00f3lo para probar los dispositivos en condiciones de conducci\u00f3n normales, sino para comprender c\u00f3mo interact\u00faan los conductores reales con los sensores. El programa DADSS utilizar\u00e1 los datos y la informaci\u00f3n para seguir desarrollando la tecnolog\u00eda.<\/p>\n

Ante retos tan persistentes como la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol, debemos seguir buscando nuevas ideas y soluciones. Aunque Virginia sigue comprometida con intervenciones de eficacia probada -desde la educaci\u00f3n hasta los dispositivos de bloqueo del encendido para todos los conductores ebrios condenados, pasando por la aplicaci\u00f3n de la ley con gran visibilidad- que salvan vidas a diario en nuestras carreteras, tambi\u00e9n estamos orgullosos de estar a la cabeza del pa\u00eds con \u00abDriven to Protect\u00bb. Con la pasi\u00f3n y la innovaci\u00f3n que se encuentran en nuestras comunidades, seguiremos aprovechando el poder y la promesa de esta tecnolog\u00eda para hacer realidad nuestro objetivo final: la eliminaci\u00f3n de la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol. Y seguiremos trabajando para que llegue el d\u00eda en que podamos ofrecer a los conductores, tanto de Virginia como de todo el pa\u00eds, esta nueva y potente opci\u00f3n de seguridad.<\/p>\n

Richard D. Holcomb es comisario del Departamento de Veh\u00edculos de Motor de Virginia, y puede ponerse en contacto con \u00e9l en Richard.Holcomb@dmv.virginia.gov.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuando se trata de una amenaza generalizada para la seguridad p\u00fablica como la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol, es fundamental encontrar medidas adicionales que surtan el mayor efecto. 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