2020 fue un a\u00f1o excepcional para el Programa de Investigaci\u00f3n DADSS, ya que logramos importantes hitos que nos preparar\u00e1n para un mayor progreso en 2021. En los \u00faltimos meses, hemos trabajado duro para desarrollar los sensores t\u00e1ctiles y de aliento, analizar datos importantes de nuestras pruebas con sujetos humanos y desarrollar nuevas oportunidades virtuales y recursos digitales para aumentar la concienciaci\u00f3n, aceptaci\u00f3n y demanda de estas tecnolog\u00edas por parte de los consumidores. He aqu\u00ed algunos aspectos destacados:<\/p>\n
El sistema respiratorio<\/strong> La segunda raz\u00f3n por la que esto es tan importante es porque proporcionar\u00e1 a los ingenieros muchos m\u00e1s datos para analizar, datos que ser\u00e1n clave para convertir los sensores en un sistema GEN 4.0 de nueva generaci\u00f3n con mayor exactitud, precisi\u00f3n y fiabilidad. Este sistema GEN 4.0 es la versi\u00f3n que estar\u00e1 disponible para su instalaci\u00f3n en los turismos de los consumidores, probablemente en 2024.<\/p>\n Hasta la fecha, los investigadores han conseguido reducir el tama\u00f1o de los sensores del aliento en un 85%.<\/p>\n El sistema Touch<\/strong> Hasta la fecha, los investigadores han conseguido reducir el tama\u00f1o de la tecnolog\u00eda t\u00e1ctil en un 89%.<\/p>\n Pruebas<\/strong> A pesar de los retrasos, el programa pudo completar las pruebas en carretera y con sujetos humanos de los sensores de aliento GEN 3.2, un paso crucial en el desarrollo de los sensores de pr\u00f3xima generaci\u00f3n que se utilizar\u00e1n finalmente en los veh\u00edculos de flotas comerciales. El siguiente paso es reequipar los veh\u00edculos de prueba con los nuevos sensores GEN 3.3 para poder iniciar una nueva ronda de pruebas con sujetos humanos en el verano de 2021. En un principio, estas pruebas iban a comenzar en 2020, pero se retrasaron debido a las restricciones sanitarias de COVID-19.<\/p>\n Las pruebas del programa DADSS se realizan de dos maneras. La primera son las pruebas con seres humanos, en las que se les \u00abdosifica\u00bb alcohol en un entorno seguro y estrictamente controlado en el Hospital McLean, afiliado a Harvard. La segunda es la conducci\u00f3n con sujetos humanos, en la que se mezcla a conductores sobrios con pasajeros \u00abdosificados\u00bb en un entorno natural del veh\u00edculo para garantizar que los sensores distinguen con precisi\u00f3n entre conductores y pasajeros.<\/p>\n Ambas pruebas son igualmente importantes para garantizar que los sensores funcionen con los m\u00e1ximos niveles de exactitud, precisi\u00f3n y fiabilidad antes de que puedan ponerse a disposici\u00f3n del p\u00fablico en general.<\/p>\n Hasta la fecha, los investigadores han recogido 136.678 muestras de aliento, sangre y tacto en m\u00e1s de 443 pruebas en seres humanos y de conducci\u00f3n desde que se inici\u00f3 esta fase del programa.<\/p>\n Asociaciones estatales y sensibilizaci\u00f3n, aceptaci\u00f3n y demanda de los consumidores<\/strong> En 2020, los socios de DADSS’s Driven to Protect en Virginia tambi\u00e9n organizaron un seminario web \u00abPregunte a los expertos\u00bb en el que los asistentes pudieron obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la tecnolog\u00eda DADSS directamente de los expertos y formular preguntas sobre el desarrollo en curso. Debido al \u00e9xito de este evento virtual inicial, se han planificado seminarios web adicionales para 2021. Haga<\/a> clic aqu\u00ed para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el Discovery Hub, y haga clic aqu\u00ed<\/a> para ver el seminario web Ask the Experts de 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 2020 fue un a\u00f1o excepcional para el Programa de Investigaci\u00f3n DADSS, ya que logramos importantes hitos que nos preparar\u00e1n para un mayor progreso en 2021. 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\nEl a\u00f1o 2020 marc\u00f3 la finalizaci\u00f3n con \u00e9xito del sistema de respiraci\u00f3n GEN 3.3, que fue un hito clave por dos razones importantes. Primero, este GEN 3.3. est\u00e1 a punto de estar disponible para la concesi\u00f3n de licencias comerciales a finales de 2021 para su uso por flotas que apliquen una pol\u00edtica de tolerancia cero de alcohol para sus conductores. Esto significa que las tecnolog\u00edas DADSS estar\u00e1n en la carretera en mayor cantidad que nunca. Ya hay socios para la fabricaci\u00f3n de los sistemas GEN 3.3, que se comercializar\u00e1n a bajo volumen en 2021 y a gran volumen en 2023.<\/p>\n
\nLa tecnolog\u00eda t\u00e1ctil sigue progresando, ya que los ingenieros del Programa se centran en introducir mejoras en el sistema electr\u00f3nico e integrar \u00f3pticas mejoradas para que los sensores sean m\u00e1s r\u00e1pidos, m\u00e1s baratos y consuman menos energ\u00eda, aspectos todos ellos clave para su comercializaci\u00f3n. El sistema t\u00e1ctil actual sigue siendo demasiado grande para integrarlo en los veh\u00edculos, pero los investigadores han desarrollado una v\u00eda, junto con su proveedor de l\u00e1ser, Sensalight, para reducir a\u00fan m\u00e1s el tama\u00f1o y realizar las pruebas posteriores necesarias antes de ponerlo a disposici\u00f3n de los consumidores. Los investigadores del DADSS esperan integrar sensores t\u00e1ctiles de nueva generaci\u00f3n en veh\u00edculos de prueba, a los que seguir\u00e1n pruebas adicionales con sujetos humanos.<\/p>\n
\nAntes de la pandemia COVID-19, el programa hab\u00eda realizado excelentes progresos en las pruebas de la tecnolog\u00eda. Esto incluye acercarse al n\u00famero final de participantes necesarios para garantizar que los datos recopilados a trav\u00e9s de las primeras rondas de pruebas con sujetos humanos utilizando los sensores del aliento GEN 3.2 son estad\u00edsticamente s\u00f3lidos.<\/p>\n
\nEn 2018 y 2019, el DADSS y el equipo Driven to Protect participaron en eventos comunitarios en toda la Mancomunidad de Virginia, dando al p\u00fablico una mirada de primera mano a la tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n de alcohol y la capacidad de interactuar con los sensores m\u00e1s recientes. Para 2020, en respuesta a la pandemia, el equipo lanz\u00f3 un nuevo Discovery Hub, un conjunto de recursos en l\u00ednea para ofrecer la misma visi\u00f3n en profundidad de la tecnolog\u00eda y el proceso de desarrollo. El Discovery Hub, ya en funcionamiento, cuenta tambi\u00e9n con m\u00f3dulos educativos y v\u00eddeos concebidos para educar al p\u00fablico sobre los peligros de la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol.<\/p>\n