{"id":2172,"date":"2021-02-23T00:00:00","date_gmt":"2021-02-23T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dadss.org\/news\/updates\/el-camino-hacia-2021\/"},"modified":"2021-02-23T00:00:00","modified_gmt":"2021-02-23T00:00:00","slug":"el-camino-hacia-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dadss.org\/es\/news\/updates\/el-camino-hacia-2021\/","title":{"rendered":"El camino hacia 2021"},"content":{"rendered":"

Con el a\u00f1o 2020 a nuestras espaldas, el Programa de Investigaci\u00f3n DADSS espera con impaciencia el a\u00f1o que viene para continuar con la importante labor de desarrollar tecnolog\u00edas de detecci\u00f3n de alcohol integradas en veh\u00edculos que salven vidas.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n se presenta una instant\u00e1nea de lo que nos espera en cuanto al perfeccionamiento de las tecnolog\u00edas de respiraci\u00f3n y tacto, la reanudaci\u00f3n prevista de nuestras pruebas en seres humanos y la continuaci\u00f3n de las actividades para aumentar la concienciaci\u00f3n, aceptaci\u00f3n y demanda de los consumidores.<\/p>\n

El sistema respiratorio<\/strong>
El sistema de alcoholemia ha alcanzado un hito importante, y hay planes para empezar a conceder licencias comerciales del actual sistema GEN 3.3 a finales de 2021 para su uso por flotas que apliquen una pol\u00edtica de tolerancia cero de alcohol para sus conductores. Esto significa que las tecnolog\u00edas DADSS estar\u00e1n en la carretera en mayor cantidad que nunca y que los ingenieros dispondr\u00e1n de muchos m\u00e1s datos para analizar, datos que ser\u00e1n clave para convertir los sensores en un sistema GEN 4.0 de nueva generaci\u00f3n. Este sistema GEN 4.0 est\u00e1 dise\u00f1ado para ser m\u00e1s peque\u00f1o y m\u00e1s f\u00e1cil de integrar en los veh\u00edculos de pasajeros y ser\u00e1 la versi\u00f3n que estar\u00e1 disponible para su instalaci\u00f3n en los veh\u00edculos de pasajeros de los consumidores, probablemente en 2024.<\/p>\n

El modelado de este sistema ya est\u00e1 mostrando grandes resultados, y los esfuerzos de desarrollo continuar\u00e1n en 2021 para garantizar que el sistema pueda alcanzar los niveles m\u00e1s altos de exactitud, precisi\u00f3n y fiabilidad constantes necesarios antes de ponerlo a disposici\u00f3n del p\u00fablico en general.<\/p>\n

Ya hay socios para la fabricaci\u00f3n de los sistemas GEN 3.3, que se comercializar\u00e1n a bajo volumen en 2021 y a gran volumen en 2023.<\/p>\n

El sistema Touch<\/strong>
La tecnolog\u00eda t\u00e1ctil sigue progresando, ya que los ingenieros del programa se centran en introducir mejoras en el sistema electr\u00f3nico e integrar \u00f3pticas mejoradas para que los sensores sean m\u00e1s r\u00e1pidos, m\u00e1s baratos y consuman menos energ\u00eda, aspectos todos ellos clave para su comercializaci\u00f3n. En 2021, los investigadores del DADSS seguir\u00e1n trabajando con el proveedor de l\u00e1ser del programa, Sensalight, para reducir a\u00fan m\u00e1s el tama\u00f1o del sistema t\u00e1ctil actual, que ya se ha logrado reducir en un 89%. Los investigadores del DADSS esperan integrar sensores t\u00e1ctiles de nueva generaci\u00f3n en veh\u00edculos de prueba, a los que seguir\u00e1n pruebas adicionales con sujetos humanos.<\/p>\n

Es posible realizar otros despliegues piloto, ya sea a trav\u00e9s de nuestras asociaciones estatales existentes o de otras entidades p\u00fablicas y privadas, para apoyar un despliegue m\u00e1s amplio de veh\u00edculos de prueba en todo Estados Unidos.<\/p>\n

Pruebas<\/strong><\/p>\n

Tras completar con \u00e9xito las pruebas en carretera y con sujetos humanos de los sensores de aliento GEN 3.2, los ingenieros del programa adaptar\u00e1n los nuevos sensores de aliento GEN 3.3 a los veh\u00edculos para una nueva ronda de pruebas con sujetos humanos, cuyo inicio est\u00e1 previsto para el verano de 2021. A medida que la tecnolog\u00eda t\u00e1ctil siga progresando, los investigadores esperan integrar sensores t\u00e1ctiles de nueva generaci\u00f3n en veh\u00edculos de prueba, a los que seguir\u00e1n pruebas adicionales con sujetos humanos.<\/p>\n

Las pruebas del programa DADSS se realizan de dos maneras. La primera son las pruebas con seres humanos, en las que se les \u00abdosifica\u00bb alcohol en un entorno seguro y estrictamente controlado en el Hospital McLean, afiliado a Harvard. La segunda es la conducci\u00f3n con sujetos humanos, en la que se mezcla a conductores sobrios con pasajeros \u00abdosificados\u00bb en un entorno natural del veh\u00edculo para garantizar que los sensores distinguen con precisi\u00f3n entre conductores y pasajeros.<\/p>\n

Ambas pruebas son igualmente importantes para garantizar que los sensores funcionen con los m\u00e1ximos niveles de exactitud, precisi\u00f3n y fiabilidad antes de que puedan ponerse a disposici\u00f3n del p\u00fablico en general.<\/p>\n

Asociaciones estatales y sensibilizaci\u00f3n, aceptaci\u00f3n y demanda de los consumidores<\/strong>
Mientras los gestores de programas prosiguen su labor, asociaciones como la iniciativa Driven to Protect seguir\u00e1n aumentando la concienciaci\u00f3n, aceptaci\u00f3n y demanda de la tecnolog\u00eda por parte de los consumidores. En 2020, el programa puso en marcha un nuevo Discovery Hub, un conjunto de recursos en l\u00ednea para ofrecer una visi\u00f3n virtual y en profundidad de la tecnolog\u00eda y el proceso de desarrollo. El Discovery Hub, ya en funcionamiento, cuenta tambi\u00e9n con m\u00f3dulos educativos y v\u00eddeos concebidos para educar al p\u00fablico sobre los peligros de la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol.<\/p>\n

Aunque se espera que los eventos presenciales se vean algo limitados en 2021 debido a la pandemia, se a\u00f1adir\u00e1n contenidos m\u00e1s interesantes al Discovery Hub, junto con seminarios web adicionales de \u00abPregunte a los expertos\u00bb para que el p\u00fablico conozca mejor las tecnolog\u00edas DADSS. Permanezca atento a dadss.org para conocer m\u00e1s fechas concretas sobre estas actividades, y si a\u00fan no ha consultado el Discovery Hub, le invitamos a hacerlo haciendo clic aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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