{"id":2191,"date":"2023-01-17T15:50:04","date_gmt":"2023-01-17T20:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dadss.org\/inicio\/"},"modified":"2023-11-07T15:16:05","modified_gmt":"2023-11-07T15:16:05","slug":"inicio","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dadss.org\/es\/","title":{"rendered":"Inicio"},"content":{"rendered":"\t\t
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DADSS<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Programa de investigaci\u00f3n del sistema de detecci\u00f3n de alcohol en los conductores (DADSS)<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tCONOZCA M\u00c1S<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\tCada a\u00f1o en Estados Unidos, la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol se cobra aproximadamente 10.000 vidas y cuesta unos 194.000 millones de d\u00f3lares.\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Nuestro trabajo<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol sigue siendo un grave problema de salud y seguridad p\u00fablicas. Pero, \u00bfy si pudi\u00e9ramos utilizar la tecnolog\u00eda para inventar un mundo sin conductores ebrios? Esa es la misi\u00f3n del Programa de Sistemas de Detecci\u00f3n de Alcohol en el Conductor para la Seguridad (DADSS): un esfuerzo de investigaci\u00f3n en colaboraci\u00f3n para inventar, probar y desplegar nuevas tecnolog\u00edas de detecci\u00f3n de alcohol para su uso generalizado en los veh\u00edculos comerciales del futuro.<\/p>\n

El objetivo es avanzar en el estado actual de los sistemas de detecci\u00f3n de alcohol mediante el desarrollo de una tecnolog\u00eda pionera capaz de detectar de forma pasiva si un conductor est\u00e1 bajo los efectos del alcohol. La tecnolog\u00eda se est\u00e1 dise\u00f1ando para medir y cuantificar con precisi\u00f3n la concentraci\u00f3n de alcohol en sangre (alcoholemia) de un conductor y, si es igual o superior al l\u00edmite legal -0,08 en la mayor\u00eda de los estados-, impedir que el veh\u00edculo se ponga en marcha. Esta innovadora tecnolog\u00eda est\u00e1 dise\u00f1ada para ser r\u00e1pida, precisa, fiable y asequible, todo ello sin afectar al comportamiento normal al volante.<\/p>\n

Lea nuestras Preguntas frecuentes<\/a> para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el proceso de desarrollo y el funcionamiento de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Acerca de DADSS<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El Programa de Investigaci\u00f3n del Sistema de Detecci\u00f3n de Alcohol en el Conductor para la Seguridad (DADSS) re\u00fane a la Coalici\u00f3n Automovil\u00edstica para la Seguridad en el Tr\u00e1fico (ACTS)<\/a>, que representa a los principales fabricantes de autom\u00f3viles del mundo, y a la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad en el Tr\u00e1fico por Carretera (NHTSA<\/a>), en una de las asociaciones m\u00e1s importantes entre el gobierno y el sector privado en la historia del transporte. Las asociaciones p\u00fablico-privadas como DADSS han dado lugar a innovaciones que mejoran nuestra vida cotidiana, como Internet, el GPS y el microchip.<\/p>\n

L\u00edderes bipartidistas del Congreso y defensores de la seguridad en todo el pa\u00eds apoyan este esfuerzo, haciendo del DADSS parte de un compromiso nacional polifac\u00e9tico para reducir y ayudar a eliminar la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol. La investigaci\u00f3n est\u00e1 siendo supervisada por un equipo de ingenieros y cient\u00edficos independientes y se est\u00e1 probando en condiciones de funcionamiento reales antes de generalizar su uso en los veh\u00edculos comerciales del futuro.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tResumen del programa<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Tecnolog\u00edas que exploramos<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\tEl objetivo del Programa de Investigaci\u00f3n DADSS es avanzar en el estado de la tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n de alcohol mediante el desarrollo de un sistema que sea r\u00e1pido, preciso, fiable y asequible, todo ello sin afectar al comportamiento normal al volante. El programa est\u00e1 explorando dos tecnolog\u00edas diferentes para su instalaci\u00f3n en veh\u00edculos nuevos: un sistema basado en la respiraci\u00f3n y un sistema basado en el tacto.\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Sistema respiratorio<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\tEste sistema mide el alcohol mientras el conductor respira normalmente, cuando est\u00e1 en el asiento del conductor. Estar\u00e1 dise\u00f1ado para tomar lecturas instant\u00e1neas mientras el conductor respira normalmente y para distinguir de forma precisa y fiable entre el aliento del conductor y el de los pasajeros.\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Sistema t\u00e1ctil<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Esta tecnolog\u00eda mide los niveles de alcohol en sangre bajo la superficie de la piel haciendo brillar una luz infrarroja a trav\u00e9s de la yema del dedo del conductor. Se integrar\u00e1 en los controles actuales del veh\u00edculo, como el bot\u00f3n de arranque o el volante, y tomar\u00e1 m\u00faltiples lecturas precisas. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Historia y cronolog\u00eda del programa<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El Programa DADSS comenz\u00f3 en 2008 y se centr\u00f3 en investigar y crear prototipos de prueba de concepto para determinar qu\u00e9 enfoques tecnol\u00f3gicos eran m\u00e1s prometedores para la integraci\u00f3n en veh\u00edculos. Tras una amplia investigaci\u00f3n, se determin\u00f3 que lo m\u00e1s viable era un sistema de respiraci\u00f3n y un sistema t\u00e1ctil.<\/p>\n

Desde entonces, el Programa se ha centrado en garantizar que la tecnolog\u00eda cumpla estrictas especificaciones de rendimiento relacionadas con la exactitud, la precisi\u00f3n y la fiabilidad, para que los conductores sobrios no sufran molestias y para que los conductores ebrios nunca puedan manejar el veh\u00edculo. <\/p>\n

En 2018, Virginia se convirti\u00f3 en el primer estado en asociarse con el Programa DADSS para el primer despliegue de prueba de veh\u00edculos a trav\u00e9s de una iniciativa llamada Driven to Protect. Esta fruct\u00edfera iniciativa se est\u00e1 ampliando a otros estados para realizar pruebas en veh\u00edculos y en carretera de la tecnolog\u00eda del aliento con conductores sobrios en entornos naturales. Ese mismo a\u00f1o, el Programa ampli\u00f3 las pruebas en carretera para incluir pruebas controladas en veh\u00edculos con pasajeros bebidos, a fin de determinar c\u00f3mo responden los sensores a las condiciones del mundo real. Esas pruebas contin\u00faan hoy en d\u00eda a trav\u00e9s del Hospital McClean, afiliado a la Universidad de Harvard.<\/p>\n

En 2021, el Programa anunci\u00f3<\/a> que, por primera vez, el sistema de primera generaci\u00f3n equipado con la tecnolog\u00eda de respiraci\u00f3n est\u00e1 disponible para licencias comerciales de c\u00f3digo abierto en veh\u00edculos de flota. ACTS conceder\u00e1 licencias de la tecnolog\u00eda de respiraci\u00f3n a cualquier flota o empresa existente que desee equipar sus veh\u00edculos con ella, ya sean veh\u00edculos de transporte p\u00fablico o privado, flotas gubernamentales, coches de alquiler, empresas de transporte por carretera, etc. Este sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para los operadores de flotas que aplican una pol\u00edtica de tolerancia cero de alcohol para sus conductores.<\/p>\n

Tambi\u00e9n en 2021, el Programa anunci\u00f3<\/a> un despliegue de prueba de la tecnolog\u00eda DADSS con el transportista de carga por cami\u00f3n Schneider. Esta asociaci\u00f3n est\u00e1 generando cientos de miles de kil\u00f3metros de funcionamiento en condiciones reales, aumentando la tensi\u00f3n a la que se somete al sistema de respiraci\u00f3n en carretera y exponiendo el sistema a nuevos conductores y a una gama m\u00e1s amplia de condiciones ambientales, todo ello clave para el objetivo del Programa DADSS de comercializar una tecnolog\u00eda de respiraci\u00f3n integrada en el veh\u00edculo totalmente pasiva.<\/p>\n

En la actualidad, equipos de ingenieros, qu\u00edmicos y cient\u00edficos de datos trabajan para reducir el tama\u00f1o de los sensores de modo que sean lo bastante peque\u00f1os para caber en los veh\u00edculos de pasajeros, puedan soportar condiciones ambientales adversas, no requieran una calibraci\u00f3n exhaustiva y puedan durar toda la vida \u00fatil de un veh\u00edculo. Las innovaciones anteriores en materia de seguridad en el transporte, como los airbags, han tardado un m\u00ednimo de 20 a\u00f1os en probarse y aprobarse para uso p\u00fablico, y el Programa DADSS est\u00e1 en v\u00edas de completarse en menos tiempo. Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre cu\u00e1ndo podr\u00eda estar disponible esta tecnolog\u00eda en veh\u00edculos de consumo, pulse aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tM\u00c1S NOTICIAS Y ACTUALIZACIONES<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Play Previous Next DADSS Programa de investigaci\u00f3n del sistema de detecci\u00f3n de alcohol en los conductores (DADSS) CONOZCA M\u00c1S Cada a\u00f1o en Estados Unidos, la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol se cobra aproximadamente 10.000 vidas y cuesta unos 194.000 millones de d\u00f3lares. 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